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失電式電磁剎車器間隙范圍在多少毫米
發(fā)布時間：2023-04-12 新聞來源：：臺菱傳動官網(wǎng)
失電式電磁剎車器在各行業(yè)起重機裝置，特別是高頻制動場所得到了廣泛應用，因為它不僅能提高作業(yè)的效率，還大大降低了人工成本，確保作業(yè)安全，有良好的扭矩保持效果，制動時間敏捷，一般安裝在高度超過6米的自動扶梯和傾斜式自動扶梯、公共交通自動扶梯和傾斜式自動扶梯、或根據(jù)合同提供的人氣自動扶梯的特殊供應以及Tilt型自動人行道上。
失電式電磁剎車器是一種理想的自動化執(zhí)行元件，制動器外接半波整流器，將單相交流電整流成直流。加電后繞組產生磁場，將銜鐵吸回，同時銜鐵壓縮固定在鐵心內的彈簧。失電時，繞組放電，彈簧將銜鐵彈出，銜鐵要在摩擦盤上產生制動轉矩，使電機停車。
由于失電式電磁剎車器自身散熱較差，又是長時間的連續(xù)運轉，在制動器工作后，保持電壓應轉換為80%的額定電壓，以減少發(fā)熱，失電式電磁剎車器中銜鐵與磁軛之間的間隙應為0.4~0.7mm，若間隙變小，要檢查每個彈簧在自由狀態(tài)下的長度，要是長度不一致，說明彈簧彈性形變量已接近極限，更換彈簧即可。
失電式電磁剎車器是一種理想的自動化執(zhí)行元件，制動器外接半波整流器，將單相交流電整流成直流。加電后繞組產生磁場，將銜鐵吸回，同時銜鐵壓縮固定在鐵心內的彈簧。失電時，繞組放電，彈簧將銜鐵彈出，銜鐵要在摩擦盤上產生制動轉矩，使電機停車。
由于失電式電磁剎車器自身散熱較差，又是長時間的連續(xù)運轉，在制動器工作后，保持電壓應轉換為80%的額定電壓，以減少發(fā)熱，失電式電磁剎車器中銜鐵與磁軛之間的間隙應為0.4~0.7mm，若間隙變小，要檢查每個彈簧在自由狀態(tài)下的長度，要是長度不一致，說明彈簧彈性形變量已接近極限，更換彈簧即可。
粵公網(wǎng)安備 44030902001347號
